تاريخچه پويش
پارت
سير تكاملي سازمان از بدو تاسيس تا كنون، پنج دوره قابل
تفكيك را پشت سر گذارده است.
1-2) دوره اول: شکلگيري
پويشپارت
از سال 1361 با طراحي و ساخت قالبهاي سنبه و ماتريس فعاليت خود را آغاز
نمود.
در
اين دوره قالبهاي تعدادي از محصولات مورد نياز مشتريان در كارگاه كوچكي با
نام بامداد، طراحي و ساخته شد كه برخي هنوز در حال توليد است.
- درب رادياتور خودروي پيكان
- درب باك وانت نيسان
- شيشه بالابر وانت نيسان
- لولاي درب وانت نيسان
- قفل آيفون (درب باز كن)
- گلگير جلوي متورسيكلت هوندا
تعداد
كاركنان در اين دوره حداكثر 6 نفر، فضايي كاري 36 متر مربع و تجهيزات موجود
شامل چند ماشينابزار (صفحهتراش، دريل، فرز، ...) بوده است.
2-2) دوره دوم:
سمت گيري به سوي توليد
در
ابتـداي سال 1364 توليد گلـگيرجلو موتور سيكلت هوندا آغاز شد. در اين دوره
كارگاهي با مساحت 240 مترمربع و با همكاري 15 نفر با نام پويش، توليد با
ساختار سنتي را آغاز نمود و با توجه به كيفيت مطلوب، توانست از طرفي محصول
خود را جايگزين قطعات ژاپني (CKD) نمايد و از
سوي ديگر سفارشات جديدي از مشتريان خود (تيزرو، نيرو محركه) دريافت دارد.
طراحي
و ساخت ابزار، همچنين توليد محصولات ذيل در اين دوره صورت گرفت:
-
گلـگيرجلو موتـورسيكلت هوندا
- چراغ عقب
موتـورسيكلت هوندا
-
پل بالا و پايين موتور سيكلت براوو
-
شاسي موتور سيكلت براوو
- فرمان موتور
سيكلت هوندا
-
فرمان موتور سيكلت براوو
-
چراغ روشنايي پيک نيکي فندک دار بوتان
3-2) دوره سوم:
ورود به صنعت خودرو
با
توجه به پايين بودن تيراژ توليد قطعات موتورسيكلت و در جهت تضمين بقاي
سازمان در حوضه بازار جديد و همچنين ارتقا كمي و كيفي مجموعه، از سال 1375
سازمان با نام پويش پارت وارد صنعت قطعهسازي خودرو گرديد. در اين دوره
تعداد همكاران 30 نفر و فضاي كاري 450 مترمربع بوده و بدليل فقدان ساختار
سيستمي، ارتباط با تامينكنندگان قطعات خودرو از طريق شركت مزدك صورت ميگرفت.
در اين دوره قطعات زير به توليد انبوه رسيد:
-
رام زير گيربكس پيكان
-
گردگير استارت پيكان
- ناوداني زير
شيشه پيکان (جلو و عقب)
- پايه نگهدارنده
ستون زير غربيلك فرمان پژو 405
- ناوداني گلگير
عقب (چپ و راست) پژو 405
-
گلويي باك بنزين پژو آردي
-
گلويي باك بنزين پيكان
-
تراورس زير پاي پرايد
4-2) دوره چهارم: رويكرد مديريت كلاسيك
ضرورتهاي حضور در كسب و كار (رقابت، بقا، تجارت
جهاني، ... ) نياز به گردش در تفكر مديريتي سازمان از سنتي به سيستمي را
متقن نمود و از اواخر سال 1378 با استقرار سيستم تضمين كيفيت بر اساس
الزامات چك ليست سوژداك 90، پويش پارت عرصه جديدي از تحول و تلاش را آغاز كرد.
با موفقيت در اخذ گريد سازمان توانست بطور
مستقيم با تامين كنندگان قطعات خودرو (ساپكو، سازهگستر و مهركام پارس)
فعاليت نمايد و با ارتقا مجموعه همكاران و سيستمها و روشهاي انجام
كار، توانمنديهاي سازمان بگونهاي كيفي متحول گرديد.
از اقدامات و نتايج اين دوره ميتوان به نظاممند
نمودن آموزش، تدوين برنامه استراتژيك، تغيير ساختار به سمت نگرش فرآيندي،
بكارگيري ابزارهاي CAD/CAM در طراحي و ساخت ابزار، اخذ گواهينامه بينالمللي ISO/TS
19649:2002 و ساختيافتگي نگرش، اهداف و اجراي فعاليتها در گروههاي
اجرايي و تخصصي اشاره نمود.
تعداد همكاران از 30 تا 110 نفر، فضاي كاري 2200
مترمربع و هويت سازمان با عنوان شركت پويش پارت سيمين (سهامي خاص) مضمون
يافت.
محصولات توليدي در اين دوره :
-
پايه نگهدارنده ستون زير غربيلك ميلفرمان پژو (405، آردي و پارس)
- پايه نگهدارنده
ستون زير غربيلك ميلفرمان سمند
- مجموعه گلويي باك بنزين پيكان
-
مجموعه گلويي باك بنزين پژو آردي
-
مجموعه گلويي باك بنزين وانت
- تراورس زير دستي
جلو پاي پرايد
-
فريم پشتي صندلي عقب پژو 206 (در مرحله تکوين)
5-2) دوره پنجم:
رويكرد مديريت نوين
با پشت سر گذاردن مراحل مختلف طي 22 سال گذشته و با
توجه به تصويري كه از آينده متصور است، ضرورت ايجاد تحول كيفي در نگرش،
اهداف، منابع، ساختار و نتايج سازمان، امري ضروري و بديهي است. لذا مديريت
با آغاز سال 1384، دوره جديدي از زندگي رو به رشد سازمان را تصوير نمود.
در اين دوره سازمان با تبيين و ارتقا: فرهنگ سازماني،
نگرش مديريتي، رويكرد يادگيري، برنامهريزي استراتژيك، فنآوري اطلاعات،
مديريت منابع انساني، مديريت بازار و مديريت زنجيره تامين خود را براي حضور
موثرتر در عرصه بازار جهاني آماده مينمايد. تعداد همكاران بين 100 تا 200
نفر، فضاي كاري تا 10،000 مترمربع و افق برنامه تا پايان سال 1389 طرحريزي
شده است
6-3)دوره ششم:
در این
دوره عمده توجه سازمان معطوف به فرآیندهای سیستم مدیریت
کیفیت در قالب نگرش سیستمی می باشد.نمودهای
بارز این فرآیند، فرآیند منابع انسانی ، خرید
، کلان ، برنامه ریزی تولید و تکوین می
باشند. رویکرد کلان سازمان در این دوره در راستای بازار غیر
واسطه ای ( مشتریان موجود) می باشد.
